Honda Africa Twin 2020: подробный обзор и особенности обкатки DCT

МОТОГОНКИ.РУ, 14 апреля 2026 — впервые тест Honda Africa Twin был опубликован в 2020 году, а в апреле 2026 вышло обновленное, уточненное и расширенное издание обзора.

Если вас интересуют именно технические изменения в мотоцикле 2020 года, рекомендуем ознакомиться с материалом «Два плюс один: всё о Honda CRF1100L Africa Twin и Adventure Sports 2020 года» на МОТОГОНКИ.РУ. Здесь же — рассказ о личных впечатлениях от езды и ощущениях при долгих поездках.

Основатель Honda, Соитиро Хонда, подчеркивал, что важен не процесс создания, а конечный результат — качественный продукт, который всегда найдет своих покупателей. В случае с Africa Twin 2020, особенно в версии CRF1100L Adventure Sports, идея жива: первая партия была распродана еще до поступления в салоны. Топовая комплектация D4L ES DCT с электронным «автоматом» и активной подвеской Showa EERA стоит около 2.4 млн рублей в 2026 году у официальных дилеров.

Тест-пилоты МОТОГОНКИ.РУ тщательно обкатали новый CRF1100D4L Adventure Sports с DCT. Обкатка двигателя и автоматической трансмиссии требует внимания — первые 1200 км нужно ездить плавно, не превышая 6000 оборотов. DCT адаптируется к стилю езды, подстраиваясь под водителя, что обеспечивает стабильную и комфортную работу после периода «привыкания».

Особенно важно избегать резких рывков и чрезмерного «выкручивания» мотора при обкатке, иначе электроника может реагировать нестабильно. Лучший режим — ровная езда на оборотах 2500–5000 на открытых трассах. После 1200 км мотоцикл «оживает»: переключения становятся плавными, двигатель отзывчивым, а езда — комфортной.

Мощность двигателя увеличена на 7 л.с., а объем — на 70 куб. см, что заметно улучшает крутящий момент и динамику, особенно при езде в экономичном режиме «Туринг». Сиденье стало удобнее и шире, бак вмещает 24,5 литра топлива. Средний расход топлива на обкатке составил около 5.9 л/100 км, что соответствует 400–450 км пробега на одном баке в зависимости от стиля езды.

После первой замены масла и ТО-1 мотоцикл раскрывает весь потенциал, достигая скорости 200 км/ч при 7000 об./мин. в высшей передаче. Электронная система управления DCT и мощный отор делают езду легкой и безопасной даже в плотном городском потоке.

Далее в серии будет рассмотрена электронная начинка Honda Adventure Sports и ее возможности.