Тест ADAC выявил недостатки систем экстренного торможения в тумане

Немецкий автоклуб ADAC провел тестирование систем автоматического экстренного торможения в условиях ограниченной видимости, имитируя дождь, густой туман и яркий свет. В испытаниях участвовали шесть автомобилей, движущихся со скоростью 30 км/ч, которые должны были обнаруживать неподвижные и движущиеся препятствия. Ни одна из систем не смогла продемонстрировать идеальные результаты. Mercedes-Benz CLA показал наилучший результат, распознавая преграды в плотном тумане, однако в одном случае система неожиданно прекратила торможение. В то же время, даже с множеством датчиков, как у Nio EL6, эффективность была низкой при видимости менее 20 метров. Tesla, использующая только камеры, справлялась с легким туманом, но не тормозила в сложных условиях, ограничиваясь предупреждениями. Наихудшие результаты продемонстрировал BYD Seal, который почти не реагировал в условиях сильного дождя и тумана. Эксперты подчеркивают, что современные автомобили не могут полностью заменить внимательность водителя и призывают производителей информировать о снижении эффективности систем в сложных погодных условиях.