Современные малые двигатели: преимущества и примеры

Современные авто все чаще комплектуются малым объемом двигателей, что стало следствием даунсайзинга. Многие автомобили — от малых хэтчбеков до среднеразмерных седанов — получили турбомоторы объемом 1,0-1,3 литра, которые заменяют более крупные атмосферные агрегаты. Например, Ford предлагает 1,0-литровый Ecoboost, который можно встретить не только в Fiesta, но и в Mondeo, развивая до 140 л. с.

Audi и Volkswagen также экспериментируют с маленькими моторами. Модель Audi A3 с 1,0-литровым двигателем имеет мощность 110 л. с. и разгоняется до 100 км/ч за 10,5 секунд. Компактвэн FIAT 500L с 0,9-литровым 2-цилиндровым атмосферником демонстрирует аналогичные возможности.

Среди других производителей выделяется Citroen и Peugeot с 1,2-литровым PureTech, обеспечивающим до 155 л. с. и замещающим более мощные атмосферные варианты. Таким образом, малые двигатели показывают значительные достижения в сочетании мощности и экономии топлива.