Япония сертифицировала первый автономный паром для коммерческих перевозок

В Санкт-Петербурге функционируют 678 пассажирских судов с лицензиями на перевозку. Япония объявила о сертификации своего первого автономного парома типа «ро-ро» Hokuren Maru No.2, который успешно прошел государственную инспекцию в феврале 2025 года. Это событие, как сообщает Splash247, говорит о прогрессе в японских технологиях и усиленном переходе к беспилотным морским перевозкам.

Длина парома составляет 173 метра, водоизмещение — 11 413 тонн. Он эксплуатируется компанией Kawasaki Kinkai Kisen на маршруте Кусиро — Хитати, выполняя перевозку сельскохозяйственной продукции, включая молоко из Хоккайдо. Судно получило сертификацию от ClassNK 27 января 2026 года и одобрение Минтранса Японии 9 февраля. Это первый японский «ро-ро» паром, обладающий автономной навигацией уровня SAE 4, что позволяет ему функционировать без участия человека в заданной области.

Паром входит в программу MEGURI2040, организованную Фондом Nippon, вместе с 53 компаниями для разработки беспилотных технологий. K Line акцентировала внимание на важности этой инициативы в контексте нехватки экипажей и снижения числа ошибок, приводящих к авариям. В Санкт-Петербурге же ожидается, что два судна под флагом Гонконга начнут свои маршруты на две недели раньше установленного срока открытия навигации.