Новый фургон JAC Xingrui: Совмещение современности и производительности

Компания JAC представила обновленную модель Xingrui, которая отличается улучшенной производительностью и увеличенным объемом грузового отсека, а также современными опциями комфорта. Рассмотрим ключевые характеристики и сравним с предыдущими версиями Sunray, известными на отечественном рынке благодаря белорусскому производителю МАЗ-Купава.

Закрытый цельнометаллический фургон JAC Xingrui оборудован 2,5-литровым дизельным двигателем Yunnei D25TCIF1 мощностью 150 л.с., тогда как МАЗ-овский Sunray оснащен 4-х цилиндровым дизелем JAC HFC4DE1-1D (Евро-5) с рабочим объемом 2746 см³, также развивающим 150 л.с. Несмотря на одинаковую мощность, двигатель Yunnei выдает больший крутящий момент — 400 Н·м против 355 Н·м у Sunray. Оба автомобиля имеют 6-ступенчатую механическую трансмиссию.

Достоинства JAC Xingrui бросаются в глаза: новый мотор обеспечивает лучшую динамику и экономию топлива. Расход для полностью груженого фургона составляет около 10,4 л/100 км, тогда как предшественник тратит 11–13 л/100 км.

Габариты также изменились: новая модель шире на 8 см и предлагает 13 м³ грузового пространства. Оснащение стало более современным: присутствуют кондиционер, электростеклоподъемники, камеры заднего вида и другие удобства, делающие поездки более комфортными.

Таким образом, JAC Xingrui 6 Series 2026 демонстрирует явные плюсы по сравнению с МАЗ (JAC Sunray), и если МАЗ начнет собирать эту модель, это станет значительным обновлением для белорусского автопроизводителя.