Зимний тест-драйв седана Belgee S50: плюсы и минусы

Автомобиль Belgee S50 столкнулся с жесткими зимними условиями, но, как отметили эксперты издания «За рулем», он успешно справился с морозами до -20 ºC. Запуск стал легким даже в такой стужи, благодаря новому аккумулятору, рекомендованному моторному маслу 0W-20 и тщательно настроенной системе управления двигателем. Есть мнение, что S50 может завестись и при -30 ºC. Удобная функция дистанционного запуска, позволяющая прогреть двигатель прямо из дома с уведомлением о запуске фарами, сделала эксплуатацию комфортнее.

Однако не обошлось без недостатков. Несмотря на наличие обогрева стеклоочистителей и форсунок, их эффективность оставляет желать лучшего, особенно в условиях сильного снегопада. К тому же, автоматический обогрев заднего стекла отсутствует, что неудобно в плохую погоду. В то же время, теплые сиденья быстро реагируют на высокие настройки, а управление климатом сохраняет физические кнопки для удобства.

Дорожный просвет S50 в 150 мм позволяет смело передвигаться по заснеженным улицам, но следует быть осторожным на нечищеных дорогах. Фрикционные шины Yokohama iG60 могут пробуксовывать, что требует переключения на режим Eco для более плавного управления газом и отключения системы курсовой устойчивости при необходимости. Также в России стартовал прием заявок на новый кроссовер Belgee X50+.