Неудачная история с Рено Логан: как мотор подвел

Владелец Рено Логан столкнулся с целым рядом неприятностей, связанных с мотором автомобиля. Несмотря на положительные отзывы о модели, ему достался экземпляр с серьезными проблемами. Сначала двигатель начал «поедать» масло, оставляя за собой облако дыма. В поисках решения, владелец провел капитальный ремонт: заменил поршни, установил новые сальники и вкладыши, а также произвел ремонт шатунных шеек коленвала. После тщательной обкатки и частой замены масла, надежды на улучшение вскоре угасли, когда масло вновь попало в антифриз после пробега в 10-12 тыс. км.

Поскольку первая попытка не принесла результатов, была предпринята вторая попытка ремонта: снятие головы двигателя с последующей шлифовкой и установкой новых болтов и прокладок. В течение дальнейших 20 тыс. км водитель продолжал наблюдать за ситуацией, периодически очищая бачок от эмульсии, но надежды оставалось немного. В конечном итоге, двигатель застучал, обнаружилась проблема с вкладышем. Владелец принял решение продать автомобиль на запчасти, осознав, что в целом остальная часть машины была в порядке. Этот опыт наглядно показал, как важно тщательно проверять техническое состояние авто при покупке, даже если оно выглядит надежным.