Продажи старых и новых автомобилей в России почти сравнялись

В 2025 году на российском авторынке произошел неожиданный поворот: объемы продаж автомобилей старше 20 лет почти достигли уровней новых машин. Согласно данным агентства НАПИ, с января по октябрь текущего года реализовано 0,93 миллиона «старичков», что лишь на 0,12 миллиона меньше, чем новых автомобилей. Для сравнения, в 2024 году разница составляла почти полмиллиона единиц. Увеличение интереса к подержанным автомобилям связано с высокой стоимостью новых моделей и ограниченным выбором.

Покупатели всё чаще выбирают проверенные временем автомобили, даже если они значительно старше 20 лет. За первые десять месяцев 2025 года на вторичном рынке было продано 4,88 миллиона машин. В то же время, сегменты 7-10 и 16-20 лет заметно снизились, тогда как спрос на автомобили в возрасте от 11 до 15 лет и старше 20 лет резко возрос. Это указывает на адаптацию рынка: покупатели ищут оптимальные варианты по цене и надежности.

Фон подорожания новых моделей таких брендов, как Lada и Toyota, заставляет многих задуматься о выборе: что предпочтительнее — новое, но дорогое, или старое, но надежное? Текущая ситуация на вторичном рынке показывает, что надежность и доступность по-прежнему важнее модных технологий. Если подержанное авто ухожено, его возраст становится менее значимым — особенно в российских условиях.