[:ru]жүк көлігін бояу процесі[:]

[:ru]Егер сізде жүк көлігі болса, ерте ме, кеш пе қайта бояу қажет болуы мүмкін. Ағза апат немесе тіпті дұрыс пайдаланбау нәтижесінде зақымдалуы мүмкін. Жүк көлігіне дұрыс техникалық қызмет көрсету де өте маңызды. Көбінесе біз бұл қызметті шеберханада орындауды ұйғарамыз, бірақ оны өздері жасайтын адамдар жиі кездеседі. Ең жақсы шешім қандай? Және не нәрсеге ерекше назар аудару керек? РусКомАвто сайтында Мәскеудегі жүк көліктерін бояу қызметтерін пайдалана аласыз.

Кескіндеме апат немесе зақымдануды жөндеу кезінде қажет. Кішігірім элементтер әдетте бөлшектеледі (мысалы, айналар), ал қалған қызмет тікелей «станокта» өтеді. Мамандардың қызметі қандай? Алдымен ескі лак қабатын тегістеуішпен алып тастау керек. Содан кейін дене жуылады, майсыздандырылады және праймермен өңделеді. Кептіруден кейін лак бетін мұқият тегістейді, содан кейін ғана негізгі лак қолданылады. Тағы да, бәрі құрғағанша күтуге тура келеді — содан кейін ғана үстіне мөлдір лак қолдануға болады. Соңында, бүкіл бетінде ешқандай бұзушылықтар болмауы үшін мұқият жылтыратылады.

Мұнда көптеген жүк көлігін бояуға әуесқойлар бар. Өкінішке орай, көбінесе олардың жұмысының әсері көп нәрсені қалаусыз қалдырады. Негізгі және ең көп тараған қате — бетті «өңдеу» үшін жеткіліксіз дайындау. Бұл жағдайда лак ұзақ уақыт бойы жақсы күйде қалмайды. Кез келген жұмысты бастамас бұрын жүк көлігін тек сумен мұқият жуыңыз, содан кейін оны майсыздандырыңыз. Сондай-ақ, машинаны зімпарамен сүрту сағаттарымен есептеуге тура келеді. Бұл үлкен батылдықты қажет етеді. Бұл қадамды аяқтағаннан кейін бүкіл бөлмені мұқият жуыңыз. Жазда бояуға қонатын жәндіктер де үлкен мәселе болуы мүмкін. Сіз пайдаланатын ресурстардағы ұсыныстарды орындаңыз — ештеңеге асықпаңыз. Соққы белгілері болған жағдайда, мысалы, тастар, негізгі жабынды қолданыңыз және оларға арнайы щетканы қолданыңыз. Дегенмен, тәжірибеңіз болмаса, оны өзіңіз жасауға кеңес бермейміз.

Тағы бір мәселе — көлікті зақымданудан қорғау. Лак көптеген жерлерде зақымдануға және коррозияға ұшырайды. Сондықтан тиісті консерванттарды қолдану қажет. Өнімдер дұрыс қысыммен айдалады, сондықтан олар жету қиын жерлерге жетеді — сондықтан қаптауды бөлшектеудің қажеті жоқ. Оның үстіне бұл лакпен бояуға қарағанда әлдеқайда арзан шешім.[:]