Как завести двигатель карбюраторного автомобиля зимой

Если Вы являетесь счастливым обладателем отапливаемого гаража, то перед Вами, вероятно, не стоит проблема, как завести карбюраторный двигатель автомобиля в мороз остальным же узнать о хранение аккумулятора зимой будет полезно. Классическим решением данной проблемы является хранение аккумулятора в теплом помещении параллельно с его подзарядкой специальными зарядными устройствами. Если при заведении автомобиля у Вас имеется доступ к розетке с напряжением 220 вольт, то Вы можете использовать специальные пуско-зарядные устройства. Если же чудеса технического прогресса на данный момент Вам недоступны, что чаще всего и происходит, то можно проделать ряд манипуляций, которые позволят Вам справиться с проблемой. Естественно Вы, как грамотный автовладелец, перед наступлением холодов позаботились о смене минерального моторного масла на синтетическое, увеличенная вязкость которого значительно улучшит работу Вашего двигателя в мороз. Далее действуем по схеме: несколько раз нажимаем на педаль газа, включаем зажигание, на несколько секунд включаем дальний свет фар, выключаем дальний свет фар, поворачиваем ключ в замке зажигания и отжимаем сцепление. Эти нехитрые манипуляции помогут подкачать бензин, прогреться аккумуляторной жидкости, облегчат работу стартера (имеется в виду автомобили с механической коробкой передач). Для автомобилей с автоматической коробкой передач исключаем из приведенной схемы последний пункт. Нелишним будет напомнить, что чем больше производится Вами попыток запустить двигатель, тем меньше становится уровень зарядки аккумулятора, к тому же мы не хотим «залить» свечи зажигания. Поэтому если вы видите, что все Ваши попытки не увенчались успехом, стоит прибегнуть к старому дедовскому способу – завести автомобиль «с толкача» или с буксира, но этот способ следует рассматривать как крайний и не допускать его для автомобилей с дизельным двигателем. Но если и это не принесло результата, то стоит проверить, может быть Вы просто забыли залить в бак бензин.