КамАЗ патентует новый портальный мост с электроприводом

Компания КамАЗ зарегистрировала патент на новый ведущий портальный мост, оснащённый электроприводом. Эта разработка ориентирована на использование в тяжёлой колесной технике, такой как самосвалы, внедорожники и специальные шасси.

Уникальность конструкции заключается в расположении несущих корпусов, которые размещены по бокам соединительной балки. Каждый из корпусов содержит приводной электродвигатель, передающий крутящий момент на ступицу колеса через двухступенчатый редуктор. Важно, что вал электродвигателя смещён вниз относительно оси колеса, что позволяет существенно увеличить дорожный просвет и улучшить проходимость.

Редуктор разработан по несоосной схеме, что упрощает процесс сборки и разборки при ремонте. Оси шестерён фиксируются в несущем корпусе и съемной крышке редуктора, что предотвращает их проворачивание и облегчает доступ к внутренним компонентам.

Такое решение повышает надёжность и ремонтопригодность портального моста. Патент уже получен, и новая разработка найдёт применение в будущих моделях электрических грузовиков КамАЗа и в специальной технике для эксплуатации в сложных условиях.