Доступность и цены на Lada Iskra в 2026 году: что предлагают дилеры

Ранее АВТОВАЗ часто включал в прайс-листы начальные комплектации автомобилей, которые сложно было встретить в продаже. Примером служила Lada Vesta, но сейчас внимание привлекает Lada Iskra. Цены на эту модель варьируются от 1,277 миллиона рублей за базовый седан до 1,827 миллиона за топовый кросс-универсал.

Мы связались с дилерами в разных регионах, чтобы проверить наличие второй по счету комплектации «Практик». Эта версия оснащена кондиционером, подогревом сидений и зеркал, а также задними подголовниками, но лишена мультимедийной системы и круиз-контроля. Стоимость «Практика» начинается от 1,347 миллиона рублей — дешевле только Granta и старая Niva Legend.

К нашему удивлению, приобрести «Искру» в этой комплектации не представляет сложности. Большинство дилеров имеют автомобили на складах, доступные в различных цветах без обязательных доплат, кроме 20 тысяч за металлик. Некоторые дилеры предлагают и базовую версию за 1,277 миллиона, но она встречается реже.

Несмотря на привлекательное соотношение цены и характеристик, продажи «Искры» невысоки — около двух тысяч машин в месяц, что значительно меньше, чем у «Гранты». Вероятная причина — отсутствие скидок и специальных программ. В отличие от «Весты», для «Искры» действуют только базовые цены, а кредитные программы с льготными ставками доступны лишь ограниченному кругу покупателей.

Для сравнения, кредит на «Искру» в комплектации «Практик» при ставке 20% и включенной страховке даст ежемесячный платеж около 16 тысяч рублей с переплатой в 362 тысячи. «Веста» с более мощным двигателем и дополнительными опциями доступна по субсидированной ставке 6,9%, что снижает переплату почти вдвое — до 150 тысяч рублей.

Таким образом, сходство моделей и отсутствие выгодных условий по «Искре» создают конкуренцию внутри модельного ряда АВТОВАЗа. Тем не менее, при покупке за наличные базовая версия «Искры» остаётся разумным выбором для тех, кто ищет практичный автомобиль без излишеств.