Опыт эксплуатации электромобиля Zeekr X в Беларуси: впечатления и особенности

Ян, проехавший на электромобиле Zeekr X 80 тысяч километров за два года по всей Беларуси, рассказывает о своих впечатлениях от перехода с BMW на электрический автомобиль. Ранее он ездил на дорогих Mercedes и BMW, но в поисках нового опыта приобрёл BMW i3 REX — компактный электромобиль с карбоновым корпусом, устойчивым к коррозии, что важно для наших дорог.

BMW i3 прослужил ему полгода, но из-за больших пробегов (около 18–20 тысяч км за полгода) Ян решил выбрать машину с большей батареей. Среди доступных вариантов выбор пал на Zeekr X — премиальный электромобиль дочерней компании Geely, который в начале 2024 года был приобретён в максимальной комплектации с полным приводом.

Первые впечатления от Zeekr X были положительными: машина быстро разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды, обладает эффективной рекуперацией энергии и комфортным салоном с удобными сиденьями и оригинальным передним экраном. Однако задний ряд немного тесноват для взрослых, зато удобен для ребёнка.

Запас хода летом достигает около 350–400 км, зимой он сокращается до 150–200 км из-за низких температур. Ян отмечает, что Zeekr X не является экономичным электромобилем, но выгоден по сравнению с бензиновыми авто. В Минске инфраструктура зарядных станций развивается, но спонтанные дальние поездки требуют тщательного планирования.

Обслуживание Zeekr X значительно дешевле, чем у бензиновых авто — износ тормозных колодок минимален благодаря езде на одной педали. Однако сложности возникают с запчастями и сервисом: официальный дилер в Беларуси ушёл с рынка, а доставка деталей может занимать месяцы.

Несмотря на некоторые недостатки — отсутствие фаркопа, ограниченный выбор аксессуаров и длительное ожидание запчастей — Ян доволен автомобилем. Он подчёркивает высокую технологичность Zeekr X, множество систем безопасности и удобное управление через смартфон.

Таким образом, Zeekr X стал для Яна не просто средством передвижения, а современным и эмоциональным автомобилем, который хорошо подходит для жизни в Беларуси, учитывая особенности эксплуатации и обслуживания электромобилей.