Уход компактных кроссоверов Jetour и GAC: причины и последствия

На российском автомобильном рынке отсутствуют компактные кроссоверы Jetour X50 и GAC GS3, которые ранее составляли основу линейки данных брендов. По словам Николая Иванова, директора департамента продаж новых автомобилей компании «Рольф», уход моделей – обычное явление, связанное с пересмотром стратегии. Jetour акцентирует внимание на других моделях, таких как T1 и X70+.

Павел Устюжанинов из Российско-Китайской Палаты отметил, что падение покупательского интереса также повлияло на решение производителей, поскольку на складах накопилось много автомобилей. Независимый эксперт Александр Ковалев добавил, что повышенный утилизационный сбор может значительно увеличить цену автомобилей, что делает компактные модели менее привлекательными для покупателей.

Тем не менее, Иванов считает, что уход этих моделей может быть временным, и он может продлиться, пока рынок не восстановит спрос. Эксперты уверены, что благоприятные изменения в экономической ситуации могут изменить баланс на рынке.