Yamaha запускает новый V4 двигатель для MotoGP

14 февраля 2026 года, МОТОГОНКИ.РУ – Yamaha наращивает усилия по внедрению совершенно новой технологии, не использовавшейся компанией последние 26 лет – прототипа двигателя V4. Все ресурсы Yamaha Factory Racing направлены на эту важную задачу. Несмотря на неудачные испытания четырех новых моторов на тестах MotoGP в Сепанге, возвращение к старой технологии L4 не рассматривается.

Команда уверена в своем выборе: «Мы не можем оглядываться назад. Наше будущее – это V4, который станет основой проекта и прототипа 850 куб.см для нового регламента MotoGP, стартующего в 2027 году. Разработка мотоцикла прошлого года завершена – он ушел в историю. Безусловно, у нас возникнут новые проблемы, но мы сосредоточены на ускорении работ над новой платформой».

Тем не менее, план «Б» о возможном переходе на рядный двигатель был лишь крайним вариантом, на случай критической неполадки нового мотора. Если бы возникли серьезные проблемы, Yamaha, вероятно, была бы вынуждена начать сезон на мотоциклах 2025 года, но, в итоге, возвращение к V4 было бы неизбежным.

В Японии все транспортные средства, включая гоночные прототипы, подлежат регистрации и налогообложению. Поэтому у заводов нет запасов собранных мотоциклов, и они утилизируются. После завершения проекта Suzuki, команда ECSTAR разобрала 8 работоспособных прототипов GSX-RR 2021-2022 годов и реализовала их на запчасти, часть которых была выставлена на продажу на Ebay.