Корейцы продемонстрировали надежность электромобилей

Владелец KIA EV6 проехал более 530 000 километров за пять лет, что подтверждает прочность электромобилей. За это время он использовал до шести быстрых зарядок в день, и диагностика выявила, что остаточная ёмкость батареи составляет 91,3%. Водитель, работающий в сфере перевозок, в среднем проезжает около 120 000 км в год, совершая ежедневные поездки до 500 км с короткими зарядками по 10–15 минут каждую.

Батарея с ёмкостью 77 кВт·ч и напряжением 800 В поддерживает мощность до 350 кВт. Не смотря на интенсивное использование, фактический запас хода снизился лишь с 528 до 450 км, что соответствует деградации около 2% в год — достойный результат в сравнении с остальными электромобилями на рынке.

За весь период эксплуатации были заменены рулевые наконечники на 285 000 км и амортизаторы на 430 000 км. Серьезных проблем с батареей или силовой установкой обнаружено не было. Этот случай демонстрирует, что современные электрокроссоверы могут успешно справляться с профессиональной нагрузкой, если соблюдать правильный режим зарядки и эксплуатации.