Зимние испытания для электромобилей: как холод влияет на их эффективность

С наступлением зимы у автовладельцев появляется главный вопрос: хватит ли заряда для поездки и не придется ли постоянно искать зарядные станции. Исследование Green NCAP, в котором были протестированы электромобили BYD Sealion 7 и CUPRA Born, а также бензиновые BMW 5 Series и X2, показало, как холод влияет на реальную эффективность этих автомобилей.

Результаты оказались ожидаемыми, но информативными. Так, BYD Sealion 7 демонстрировал запас хода около 400 км в теплых условиях, однако в холоде он упал до 337 км, что составляет потерю около 16%. Эта цифра в целом считается умеренной, благодаря хорошей теплоизоляции и наличию предподогрева салона. Однако время быстрой зарядки с 10% до 80% увеличилось на 8 минут по сравнению с заявленным.

CUPRA Born, будучи более легким и компактным, показал более серьезное снижение: запас хода сократился с 328 до 221 км, что составляет примерно треть. Это подчеркивает, что отопление и управление температурой батареи в зимний период значительно увеличивают энергозатраты.

Бензиновые модели BMW ведут себя иначе. Хотя расход топлива у них возрастает в холодное время, запас хода не снижается так резко. Например, у BMW 5 Series расход возрос с 6,8 до 8,1 л/100 км, а у BMW X2 — с 7,1 до 8,0 л/100 км.