Китай сокращает субсидии на электромобили

С начала 2010-х годов в Китае активно развивают рынок электромобилей, поддерживая производителей новой энергетики финансово и переводя государственные автопарки на экотранспорт. Чтобы стимулировать интерес граждан, государство полностью компенсировало налог на покупку, составляющий 10% от стоимости автомобиля. Однако с 2022 года объем государственной поддержки сократился на 30%, хотя льготы для частных потребителей остались, но с лимитом в 30 тысяч юаней (около 2.2 млн тенге).

С 1 января 2026 года налоговая льгота на покупку электромобилей и гибридов снизится до 15 тысяч юаней, также ужесточаются требования к автомобилям, включая обязательный запас хода на электротяге не менее 100 километров для гибридов.

Несмотря на предварительное уведомление, новости вызвали резкий рост продаж, так как автопроизводители предложили собственные программы компенсации для заказов, сделанных до конца 2025 года. Ассоциация автомобильных дилеров Китая подчеркивает, что изменения в налоговой политике направлены на повышение качества и технологий вместо ценовой конкуренции.

Между тем, в других странах, таких как США, также наблюдается сокращение субсидий на электромобили, что указывает на глобальную тенденцию.