[:ru]Көлігіңізге бөлшектерді таңдау енді оңай![:]

[:ru]Өз көлігіңізді жөндеу оңай шаруа емес. Әрқашан өз бетінше жауап беру қиын көптеген сұрақтар бар.
Мұнда сіз әрқашан автокөлік бөлшектерін сатып ала аласыз және сіз осы мақалада барлық нюанстар туралы біле аласыз.

[:ru]Көлігіңізге бөлшектерді таңдау енді оңай![:]

«Енді мен істей аламын» сияқты жөндеу нұсқаулығы негізінен кем дегенде 15 немесе 20 жастағы автомобильдерге қатысты болатынына жақсы себеп бар. Қазіргі суперкомплексті машиналар басқа тәсілді қажет етеді. Кәдімгі бұрағыш бұдан былай көптеген бөліктерге қол жеткізуге көмектеспейді.

Корпустың бөліктері желімделген, бұрандалы емес, қозғалтқыш бөлімдері мен корпустың астын су басқан. Электрондық және цифрлық революция орнатылған кабельдердің жалпы ұзындығын өлшеусіз арттырды, тіпті жарық көздеріне де оңай қол жеткізу мүмкін емес. Шамның орнына «жарықтандыру құрылғысы» термині мұны болжайды. Кейде сізге сертификатталған сараптама қажет — бір нәрсе жарылуы мүмкін.

Қарапайым жүргізушілер үшін не қалады? Егер сіз доңғалақты ауыстыра алмасаңыз, бұл сізде тәжірибе жетіспейтіндіктен мүмкін. Бұрын бәрі жақсы болғаны күмәнді, бірақ нағыз шамдар қалды. «Қос қанатты немесе галогендік фараларды бірнеше қарапайым қадаммен ауыстыруға болады». Жарықдиодты жарықтандыруда жағдай басқаша: бұдан былай жөндеу жұмыстарын өзіңіз жүргізуге рұқсат етілмейді. Сондай-ақ, бір жарықдиодты шамның арқасында бүкіл фараны ауыстыру қажет болса, қымбатқа түседі. Ксенон шамы жоғары кернеуге байланысты кәсіби емес адамдар үшін де жарамайды. Plug-and-play ұранына сәйкес, энергия сақтау жүйесін ауыстыру бұрыннан мүмкін емес. «Бұған дейін аккумуляторды ауыстыру қарапайым мәселе болды: қозғалтқышты өшіріңіз, тірек қысқыштарын босатыңыз, батареяны ауыстырыңыз, тірек қысқыштарын бекітіңіз, орындалды». Бүгінде ол істен шығуы мүмкін, себебі аккумуляторды табу мүмкін емес, себебі ол көбінесе қозғалтқыш бөлігінде емес, жүксалғышта немесе орындықтың астында жасырылған.

[:]