Көлікті пленкамен орау

Автокөлікті пленкамен орау — көліктің сыртқы түрін сақтаудың және кузовтағы немесе салондағы кемшіліктерді жабудың тиімді әдісі. Автокөлікке арналған шаблонды пайдалана отырып, сіз қою әдістерінің бірін таңдай аласыз — өңделетін элементке сәйкес материалды бұрап немесе бұрмай. ПВХ пленкасы қолданылатын бетіне байланысты желімдеу әдісі таңдалады.

Көлікті пленкамен орау

Егер көлік иесі өз көлігін өрнектерге сәйкес қою әдісін таңдаған болса, онда ол шаблондарды пайдаланудың екі әдісінің ерекшеліктерін білуі керек:

Иілу жоқ.
Үлгілер шаблонның контуры бойынша қатаң түрде рұқсатсыз кесіледі. Бұл әдіс әдетте аршу мен аршуды қажет ететін сыртқы және ішкі элементтер үшін қолданылады. Мысалы, кейбір автомобиль үлгілерінде бүйірлік айналар пленканың шеті шағылысатын беттің артына тығылмайтындай етіп жасалған. Дәл осындай жағдай бамперді қою кезінде туындауы мүмкін — оны бүгу үшін бөлікті толығымен бөлшектеу немесе қанаттарды алып тастау керек. Алдыңғы қалқандарды жапсыру кезінде материалдың шеті фараның резеңке тығыздағышымен шектесетін автомобильдер де бар. Егер сіз резеңке астындағы иілуді итеруге тырыссаңыз, тығыздағыштың өзін және фараны зақымдау қаупі бар. Сондықтан, бұл жерлерде шаблонға сәйкес кесілген пленка бөліктің шетіне қатаң жабыстырылады.

Қисықтармен.
Бұл жағдайда материалды иілу орны бар корпустың және интерьердің бөліктеріне 6-8 мм рұқсатпен үлгілер бойынша кесіледі. Мұндай орын жоқ элементтер үшін қосымша 2-3 мм қалдырыңыз. Бұл жету қиын жерлердегі есіктер үшін жеткілікті. Бұл әдіс «қауіпті аймақтарды» қорғау үшін қолданылады. Есік ойықтары шаң мен кірдің пленка астына түсуіне жол бермейді.

Үлгілерге сәйкес автомобильді қорғаныш пленкамен жабыстырудың екі әдісі арасындағы айтарлықтай айырмашылық материалды қолдану болып табылады. Полиуретанды созуға бейім, бірақ аздап қызған кезде материал бастапқы күйіне оралуы мүмкін. Сондықтан, есік саңылауларын жапсырған кезде, шаблонның шеттерін болашақта олар отырмауы және бөліктен сырғып кетпеуі үшін созбау маңызды. Үлгі бойынша кесілген автомобиль корпусының элементтері ортасынан біркелкі созылуы керек.