Когда нужен ремонт пола полуприцепа

Иногда перевозчики забывают о таком моменте, как нагрузка на пол полуприцепа. Мы имеем виду не вес погруженного груза, а нагрузку, рассчитанную для работы погрузчиков внутри полуприцепа. Конструкция пола полуприцепа рассчитана так что бы выдерживать нагрузку от оси погрузчика в пределах 7100-9500 кг. Но встречаются и более тяжелые погрузчики, кроме того очень важны диаметр и ширина колес погрузчика. Если Вы не знаете конструкцию пола в своем автоприцепе и позволите тяжелым погрузчикам заезжать внутрь – пол в может просто не выдержать и проломится и тогда Вам понадобиться ремонт пола полуприцепа.

При постоянных перевозках грузов, зачастую происходит износ напольного покрытия. Полы прицепов и полуприцепов изнашиваются от повреждения при погрузочно-разгрузочных работах. Для владельцев грузовых транспортных средств ремонт пола является актуальной процедурой. Осуществляем капитальный ремонт полов прицепов и полуприцепов.

Оперативный ремонт полов полуприцепов и прицепов

В процессе монтажа нового пола прицепа выполняются профессиональные сварочные работы, используются качественные расходные материалы и проводится частичная или полная окраска. Для замены или восстановления напольного покрытия мы выполняем работы:

• ремонт основания
• сварка конструкции
• ремонт внутренней отделки кузова
• при необходимости проводится усиление конструкции, возможно усиление рам
• монтаж полов из различных материалов

Качественное переоборудование прицепов, полуприцепов, рефрижераторов, фургонов.

Успех модернизации прицепа в первую очередь зависит от правильно выбранных материалов для ремонта пола. Применяются:

• влагостойкая фанера
• брус, доски
• листы алюминия
• железо, металлические балки

В зависимости от состояния пола — объемов и характера повреждения, осуществляется частичная или полная замена напольного покрытия.