[:ru]САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ЖӘНЕ ЛЕНИНГРАД ОБЛЫСЫНДАҒЫ ҚЫСҚЫ ШИНАЛАР[:]

[:ru]Қыста жолды бірде қар басып, бірде мұз қатып, бірде көктайғақтан өту қиынға соғады. Осы қиындықтарға байланысты жазғы шиналар суық мезгілге жарамайды. Аязға төзімділігінің және арнайы протектордың рельефінің арқасында қысқы шиналар қарлы жолдарда жеткілікті тартымдылықты жасай алады, тіпті қиын жағдайларда да көлікті басқаруға болады. Бірақ Porsche немесе кез келген басқа көлік үшін қысқы шиналарды таңдаған кезде, көптеген жүргізушілер шпилькалы және шпилькалы емес өнімдер арасында екіталай.

Шпилькалы шиналардың артықшылықтары мен кемшіліктері
Артықшылықтары:

жоғары өткізгіштігін қамтамасыз ету. Металл сырғалары бар шиналар, ең алдымен, қыста қар қалың түсетін жерлерде автокөлік жүргізушілеріне қажет. Бұл шиналар сырғанау жағдайында да жоғары флотацияны қамтамасыз етеді;
сенімділік. Протектордағы шпилькалардың арқасында бұл шиналар қарлы немесе мұзды жолдарда жақсы тартымдылықты қамтамасыз етеді. Бұл шиналар шпилькасыз шиналарға қарағанда жеңіл өңдеуді ұсынады және тоқтау қашықтығы қысқарады.
Кемшіліктері:

тозуға төзімділік. Ашық жолдармен жүру кезінде шпилькалар тез тозады, сондықтан шпилькалы шиналар қала көшелеріне жарамсыз болуы мүмкін. Қарда жүру кезінде тозығы бар шиналар кәдімгі шпилькалары жоқ шиналарға қарағанда жеңілірек болады;
асфальтта нашар өңдеу. Таза жолда шыбықтар автомобильдің тежеу ​​қашықтығын арттырады, оны өңдеуді азайтады. Шу жүргізуге ыңғайсыздық тудырады.
ЖҮКТІЛМЕГЕН РЕЗИНАНЫҢ АРТЫҚШЫЛЫҚТАРЫ МЕН КЕМШІЛІКТЕРІ
Артықшылықтары:

жолда жоғары көлік қозғалысы. Тырнақсыз шиналар барлық ауа райы жағдайында тиімді, егер температура +7°C немесе одан төменге дейін төмендесе. Көше қармен жабылмаған кезде, бұл шиналар алдыңғы нұсқаға қарағанда жақсы өңдеуді ұсынады. Шпилькасыз шиналар негізінен қала көшелері үшін қолайлы, өйткені олардың асфальтта, ал кейбір жағдайларда дымқыл қарда жүруі шпилькалы шиналарға қарағанда жақсырақ;
жайлылық.

мұзда нашар өңдеу. Егер жол көктайғақ болса, тартқыш және өңдеу шығыршықсыз шиналарға қарағанда нашар. Тежеу қашықтығы орта есеппен 20%-ға артады;
өткізгіштігінің төмендеуі. Қалың қарда және дрейфте шпилькасыз шиналар шпилькалы шиналарға қарағанда сенімді емес. Тазаланбаған жолда көлік жүре алады.[:]