Неліктен поршеньдердің барлық түрлерінен адамдар Cummins қозғалтқышының поршеньдерін таңдайды?

Егер қозғалтқышты технологияның жүрегі деп санауға болатын болса, онда поршеньді оң жақ атриуммен салыстыруға болады. Шын мәнінде, бұл қозғалтқыштың жұмыс істеуінің негізгі элементтерінің бірі. Пішіндері мен өлшемдері әртүрлі поршеньдердің көптеген түрлері бар, бірақ олардың барлығының мақсаты бір: жану камерасында пайда болған қысымды механикалық энергияға айналдыру және оны шатунға беру. Сіз Cummins поршеньін дәл осы жерден сатып ала аласыз!

Неліктен поршеньдердің барлық түрлерінен адамдар Cummins қозғалтқышының поршеньдерін таңдайды?

Шын мәнінде, поршеньді кез келген материалдан жасауға болады, егер ол өз жұмысын орындаса. Қазіргі ішкі жану қозғалтқыштарында қолданылатын поршеньдер құйылған алюминийден жасалған болуы мүмкін (қаныққан кремний мөлшері). Бұл олардың салмағының төмендігімен және күш-салмақ қатынасымен байланысты. Ауыр қолданбалар үшін жалған алюминийді қолдануға болады. Соғылған алюминий детонацияға төзімдірек, ол цилиндрдің жоғары қысымында пайда болуы мүмкін. Гиперевтектикалық поршеньдер жоғары жүктеме жағдайында істен шығуға бейім. Алюминийді тазарту өте қымбат болған кезде ескі машиналар шойын поршеньдерін пайдаланған болуы мүмкін.

Екінші жағынан, тежегіш поршень пластиктен, алюминийден немесе хромды болаттан жасалуы мүмкін. Тағы да, ол тек тесікті бітеп тастайды.

Cummins қозғалтқышына арналған поршеньдер

Іштен жану қозғалтқышының поршені — қатал орталарға арналған жоғары өнімді бөлік. Ол дұрыс қысу коэффициентін қамтамасыз етуі керек, ол әрқашан жоғары жылдамдықпен қозғалуы керек, бағытын үнемі өзгертіп отыруы керек, ол цилиндр қабырғаларына тамаша тығыздағышты сақтауы керек. Поршень, шатун және иінді білік арасындағы қосылыстар да айналуға қабілетті болуы керек.

Өндіруші ішкі жану қозғалтқышы процесінің тиімділігін арттыратын көптеген практикалық шешімдерді жасайды. Мысалы, шуды азайту үшін құрылымдық кедергі артады, ал кейбір модельдердің цилиндрлер блогы жоғалып кетті. Сонымен қатар, кейбір қондырғылар кеңірек берілістерді пайдаланады, май табада қатты қабырғалар пайда болды. Суық мезгілде іске қосуды жеңілдету үшін кіріс ауа жылытқышы қолданылады. Калибрлеу бағдарламалық құралы мен жетілдірілген салқындату жүйелері де кезеңді түрде оңтайландырылып отырады.

Cummins қозғалтқыштарының артықшылықтары

Cummins қозғалтқыштарының кейбір артықшылықтары:

  • элементтерді құрастыру және тетіктердің өзара алмасуы;
  • бөлшектердің санын азайту кезінде техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы;
  • кіріктірілген су сепараторы және бөлінген поршеньді отын сүзгісі бар;
  • май мен отынның аз шығыны есебінен жоғары тиімділік;
  • қосымша білік немесе қос таратқыш біліктері бар жабдық;
  • тығыздауды жақсарту үшін резеңке тығыздағыштар.