![[:ru]Все об авто:[:]](https://vlast16.ru/wp-content/uploads/2018/04/logos.png)
Сузуки Джимни жол талғамайтын көлік болуға тырыспайды. Бұл қиын жағдайда көптеген үлкен және қымбат көліктерді қалдыра алатын нағыз жол талғамайтын көлік. Suzuki желісін және олардың бағаларын https://rumos-suzuki.ru/press/news/suzuki-modelnyj-ryad-i-ceny/ сайтынан көре аласыз.
FJ ұрпағы 1998 жылы сатылымға шықты. Белгілі самурайдың тікелей мұрагері 10 жыл бойы шығарылды. Тек үш есікті нұсқасы ұсынылды — жабық және ашық корпуспен. Біріншісі Жапонияда жасалған. Екіншісі Испанияда Santana Motor компаниясынан. 2005 жылдан бастап Джимни жылыту сырғытпаларының орнына тұтқалары бар жаңа аспаптық панельге ие болды.
2012 жылы автокөліктің контурын сәл тегістейтін бет әлпеті жасалды. Жаңа тор, өңделген бамперлер, бай жабдық, жаңа қаптау үлгілері және бояу түстері — ең маңызды өзгерістер. Джимни алдыңғы нұсқаға қарағанда жеңілірек жүруге ыңғайлы батыл жол талғамайтын көлік болуы керек еді. Дизайнерлер Джимнидің тіпті тас төселген жолда жүру мүмкіндігінше қызықты болғанын қалады. Мүмкін болды ма?
Автокөлік өте қысқа — шанақтың ұзындығы 3,7 м-ден аз.Шағын өлшемдер тамаша маневрлікке кепілдік береді, бірақ сонымен бірге интерьерді айтарлықтай тар етеді. Алдыңғы орындық өте кең болғанымен, артқы орындықтағы орындық ешбір жағдайда көңіл көтермейді. Бұл тек балаларға ыңғайлы болуы мүмкін. Орындардың екінші қатарын пайдаланған кезде багаж бөлігінің көлемі небәрі 113 литрді құрайды.
Аяқтау материалдары қатал, бірақ құрылыс сапасы жақсы, тіпті бірнеше жылдан кейін ештеңе жарылып кетпеуі керек. Пайдаланушылар орындықтардың жайлылығына шағымданады — олар тегіс және жақсы бүйірлік қолдауды қамтамасыз етпейді. Жарайды, Джимни тротуарда жылдам бұрылуға арналған машина емес, бірақ бұл мүмкіндік жолсыз жүруге ыңғайлы болады. Қаланы аралап жүргенде сіз автотұрақтың ыңғайлылығын, жақсы көрінуді, үлкен айналар мен жиектерге шығу мүмкіндігін бағалайсыз.
Сондай-ақ әдемі жабдықты атап өткен жөн. Кондиционер, толық электр құрылғылары, легірленген дөңгелектер және былғары қаптау көптеген мысалдар бортында бар элементтер болып табылады. Автокөліктің корпусы жақсы пікірлер тудырмайды. Азиялық автокөлікте нәзік лак таң қалдырмайды. Өкінішке орай, шасси мен жақтаудың жағдайын қадағаламайтын адамдар техникалық тексеру кезінде жағымсыз таң қалуы мүмкін. Коррозиядан қорғау ең жақсы емес. Джимниді сатып алғаннан кейін сақтау керек, егер бұрынғы иесі болмаса. Жиі қайталанатын қарсылық — кабинаның өте нашар дыбыс өткізбейтіндігі. Төмен жылдамдықпен круиз кезінде сіз онымен өмір сүре алатын болсаңыз да, Джимниді тас жолда жүргізу жолаушылардың құлағын шыдамдылықпен сынайды.