Mazda автокөліктері туралы қызықты деректер

Mazda — алдағы жылдарға электрлендірудің тым оптимистік жоспарларын жариялауды баяу жүргізетін консервативті өндірушілердің бірі. Осы бірегей бренд машиналары туралы көбірек біліңіз. Оның үстіне жапондықтар электрлендіру тенденциясын қолдаса да, таяу жылдары 100% электрлік үш модельді шығаратын болса да, алдағы онжылдықта іштен жанатын қозғалтқыштардан бас тартуды жоспарлап отырған жоқ.

Мазда туралы қызықты деректердің қысқаша жинағын қарастырайық:

1-факт:

Алғашқы күндер:

Mazda компаниясының негізін Джугиро Мацуда 1920 жылы Toyo Cork Kogyo Co. Ltd. Хиросимада. Сол онжылдықтың соңында ол бірнеше өңделген бұйымдарды қамтитын өнім желісіне айналды. Ақырында, 1931 жылы Мацуда үш доңғалақты жүк көлігінің дизайнын жасады, ол үлкен жетістік болды.

2-факт:

Ол 1945 жылы Хиросимаға жасалған атом бомбасының шабуылынан аман қалу бақытына ие болды. Соққы орталығынан алыс болғандықтан, ол инфрақұрылымға айтарлықтай зиян келтірмеді.

3-факт:

Нарық үлесі бойынша, Mazda жаңа фактілер мен сандар бойынша Mazda Жапонияда бесінші орында.

4-факт:

Ол 1970-жылдары АҚШ нарығына енді және кездейсоқ тұтынушылар арасында бір түнде сәтті болды.

5-факт:

Кез келген табысты автомобиль өндірушісі сияқты, Mazda ең заманауи поршеньсіз қозғалтқышты жасау арқылы салада өз белгісін жасады, соның нәтижесінде Mazda-ның Wankel айналмалы қозғалтқышы пайда болды, бұл өз кезегінде оның автомобиль сегментінде үлкен табысқа жетуін қамтамасыз етті. Егер жаңа Mazda туралы фактілерді қарастыратын болсақ, онда бұл үлес әдетте алғашқы бестікке кіреді.

6-факт:

Аты мен логотипі:

Мазда туралы қызықты фактілердің кейбірі оның негізін қалаушының есімімен тығыз байланысты және зороастризм даналық құдайына, яғни Ахура Маздаға деген құрметті білдіреді. Компания логотипі табысты болашаққа қанат жаюды білдіреді.

7-факт:

1973 жыл Mazda тарихында Форд серіктестік ұсынысымен жүгінген кездегі бетбұрысты болды. Бұл табысты іскерлік альянс 2010 жылы аяқталғанына қарамастан, соңғы уақыттағы үздіктердің бірі болды.

8-факт:

Мазда өзінің пайда болған алғашқы күндерінен бастап жарыстарға белсенді түрде қатысты. Ол Wankel айналмалы қозғалтқышын жасағаннан кейін одан да өнімді болды. Бұл Mazda үшін үлкен артықшылық болды, өйткені оның бәсекелестерінің ешқайсысында технология болмаған.

9-факт:

Mazda 1990-2000 жылдар аралығында біршама тұрақсыз қаржылық жағдайды бастан өткерді, ал 2001 жылы ол корпоративті қайта құрылымдау туралы шешім қабылдады. 2001 жылы ең сәтті Mazda Atenza седандарының бірі шығарылды.