Камазға арналған генератор

Заманауи жүк көліктерінің жұмыс істеуі үшін жеткілікті мөлшерде электр энергиясы қажет, мұндай энергияны жеткізу КамАЗ генераторы деп аталатын құрылғымен қамтамасыз етіледі. Толығырақ мына жерден оқи аласыз https://drivedrom.ru/sovety-avtomobilistam/%d0%b3%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%be %d1%80-%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b0%d0%bc%d0%b0%d0%b7-%d0%b1%d0%be%d1%80%d1% 82%d0%be%d0%b2%d0%b0%d1%8f-%d1%8d%d0%bb%d0%b5%d0%ba%d1%82%d1%80%d0%be%d1%81 .html

Мұндай жүк көліктерінің жүргізушілері мен иелері генераторлардың мақсаты, сипаттамалары және дизайны, сондай-ақ жұмыс принципі туралы білуі керек.

Генераторлардың электрлік түрлерінің жұмыс істеу мақсаты бар. Жүк көліктері дәстүрлі бір сымды схемаға салынған борттық электр жүйесімен жабдықталған. Онда барлық ағымдағы тұтынушылар бір сым арқылы қоректенеді. Екінші сым жер, яғни автомобиль шассиі. Желідегі кернеу номиналды 24 вольтты құрайды, ол аккумулятор мен электр генераторымен қамтамасыз етіледі.

Осылайша, генератор көлік құралының борттық желісін қуаттандыру үшін электр энергиясын өндіруді қамтамасыз етеді. КамАЗ электр генераторы бір уақытта екі тапсырманы орындауға арналған. Ең алдымен, бұл қозғалтқыш қосылған тұтынушыларды электрмен жабдықтау, сондай-ақ көлік құралының аккумуляторларын зарядтау.

Қозғалтқыштың иінді білігінің жылдамдығы минутына мың айналымнан асатын болса, әдетте генераторлар жұмыс істей бастайтынын есте ұстаған жөн. Осыған байланысты қозғалтқышты іске қосудың бірінші сәтінде стартер және борттық желі ток қуатын тек аккумуляторлардан алады. Қазіргі заманғы автогенераторлардың көпшілігі кернеу реттегіштерімен және түзеткіштермен жабдықталған, сондықтан бұл қондырғы жоғарыда көрсетілген функциялардан басқа, екі қосымша тапсырманы орындайды — үш фазалы айнымалы токты тұрақты токқа түрлендіру. Ол сонымен қатар қозғалтқыштың айналымдар санына қарамастан жүйедегі номиналды кернеуді сақтауды қамтиды.

КАМАЗ көліктерінде айнымалы ток және электромагниттік түрдегі қоздырғышы бар классикалық үш фазалы синхронды генераторлар қолданылады. Генераторлар дизельді қозғалтқыштың иінді білігінен жетекпен жабдықталған. Барлық құрылғылар ток шығарады, оның кернеуі 30 вольтқа дейін. Әдетте желіге 24 вольт беріледі, ал қалғаны реттегіш пен түзеткіш арқылы өткенде жоғалады. Бұл жағдайда көлік құралын пайдаланудың нақты жағдайларын ескере отырып, кернеуді реттеуге болады.