Автокөлікті эвакуациялау: ережелер, айыппұлдар

Көлік дұрыс қойылмаса немесе жол қозғалысы ережелерін бұзса, көлікті алып, тұраққа апаруға болады. Автокөлікті сүйреу әдеттегі тәжірибе. Дегенмен, барлық жүргізушілер мәжбүрлеп алып тастау ережелерін және оны қолдануға болатын шарттарды түсінбейді. Сілтемені басу арқылы Мәскеуде жүктерді эвакуациялауға өтініш бере аласыз. Жалпы, заңды эвакуация қашан және көлік ережелерге сәйкес алынбаса не істеу керектігін анықтайық.

Көлік қашан сүйретіледі?

ӘҚБтК-нің 27-бабында айыппұл салуға және кейіннен тәртіп бұзушының автокөлігін алып қоюға әкеп соғатын бұзушылықтардың тізімі келтірілген:

Жүргізуші куәлігі жоқ адамды жүргізу.
Егер автомобильде тежегіш жүйесінде проблемалар болса.
Алкоголь немесе есірткілік мас күйінде көлік жүргізу.
Жүргізуші көлік жүргізу кезінде жол белгілерін, бағдаршамдарды, жол белгілерін ескермейді.
Көлікті жаяу жүргіншілер өткелінде немесе одан 5 метрден аз қашықтықта тоқтатыңыз.
Жүргізуші ауыр немесе көлемді жүктерді тасымалдау шарттарын сақтамайды.
Жүргізуші қауіпті жүктерді дұрыс тасымалдамайды.
Көлік жарнамалық науқан үшін мобильді құрылым ретінде пайдаланылады.

Осы тармақтардың барлығы бұзушылықтардың нақты жағдайлары ретінде қарастырылатынын ескеріңіз. Егер сіз эвакуаторда автокөлік жүргізіп жатсаңыз, сонымен қатар, көлікті басқа себеппен сүйрету үшін айыппұл салынады, онда бұл жол полициясы тарапынан бұзушылық және заңсыз әрекет деп санауға болады.

Автокөлікті эвакуациялау: ережелер, айыппұлдар
Орелдегі жүк эвакуаторы

Автотұрақ ережелерін бұзу

Көбінесе тәртіп бұзушылардың көліктері дұрыс емес жерге қойылғандықтан эвакуацияланса да, әрбір ереже бұзу инспекторларға көлікті алып, тұраққа жіберу құқығын бермейді. Төлемдер сомасы және көлікті алуға болатын дұрыс емес аялдамалар тізімі берілген:

Екінші және одан кейінгі серияларда тіркемесі жоқ екі доңғалақты көліктер ғана тұрақтауға құқылы. Басқа көліктерді тұраққа қойған жағдайда иесіне 1500 рубль мөлшерінде айыппұл төлеуге тура келеді. Мәскеуде және Санкт-Петербургте сома 3000 рубльге жетуі мүмкін.
Егер жүргізуші көлігін жолда немесе көлік басқа көліктердің қозғалысына кедергі келтіретін жерде қалдырса, сүйрету қызметін пайдалану толығымен заңды. Жүргізуші Мәскеуде қосымша 1500 рубль немесе 3000 айыппұл төлеуі керек.
Автокөлігін туннельде қалдырған жүргізуші 2000 рубль төлеуі керек. Мәскеу мен Санкт-Петербургте бұл үшін 3000 рубль айыппұл салынады.
Жаяу жүргіншілер өткелінде және одан 5 метр қашықтықта көлік қоюға да тыйым салынады. Көлік құралының иесі мың рубль (Мәскеу мен Санкт-Петербург үшін 3 мың) айыппұл төлеуі керек. Сондай-ақ оның көлігін эвакуациялап, айыппұл алаңына жіберуге болады. Жаяу жүргіншілер жолында көлікті қойғанда да дәл осындай айыппұл салынуы мүмкін.
Сіз көлікті қоғамдық көлік аялдамасынан 15 метрден аз қашықтықта қалдыра алмайсыз. Бұл сондай-ақ эвакуациялауды және 1000 рубль мөлшерінде айыппұлды талап етеді.
Егер көлік басқа жүргізушілерге кедергі болатындай етіп тұраққа қойылса, онда бұл үшін 2000 рубль (Мәскеу мен Санкт-Петербург үшін 3000) айыппұл талап етіледі.
Егер жүргізуші көлікті тұраққа қоюға тыйым салатын белгінің астына қалдырса, ол 1500 рубль көлемінде айыппұл төлеуі керек еді.

Бұл автобусты тоқтату жағдайларының барлығы басқа жүргізушілер немесе жаяу жүргіншілер үшін қиындықтар туғызады. Сонымен қатар, олар жолдарда қауіп төндіреді (көлікті жаяу жүргіншілер өткелінің жанында немесе туннельде қою жағдайында сияқты). Осылайша, көлікті тұраққа айдау заңды акт болып табылады. Тоқтауға және тұраққа тыйым салу белгісінің астына қоюға болатын автокөліктерді эвакуациялау белгілерін бөлек атап өткен жөн. Мұндай жерде тоқтап, көлікті айдап кетуге кепілдік беріледі.