Редукторлар туралы не білу керек?

Трансмиссия жүйесі беріліс қорабына нақтырақ сілтеме жасайды, шын мәнінде, 5 жылдамдықты беріліс қорабы тек беріліс пен берілістерді пайдаланатын беріліс қорабын білдіреді. Олар айналмалы қуат көзінен басқа құрылғыға жылдамдық пен моментті түрлендіруді қамтамасыз ету үшін қолданылады.

Трансмиссия жүйесі автомобиль қозғалтқышында маңызды рөл атқарады, өйткені ол ішкі жану қозғалтқышының қуатын жетекші дөңгелектерге бейімдейді. Бұл қозғалтқыштың жоғары салыстырмалы жылдамдықпен жұмыс істеуіне көмектеседі, себебі іске қосу және тоқтату үшін жарамсыз, сондай-ақ баяу жұмыс істейді. Крутящий моменттің көмегімен ол қозғалтқыштың жоғары жылдамдығын доңғалақ жылдамдығын төмендету үшін азайтады. Құрылыс техникасының автоматты беріліс қорабын жөндеу туралы https://centrkabinr.ru/ сайтынан біліңіз.

Тасымалдау жүйесі дегеніміз не?

Автокөлік қозғалтқышы тудыратын қуатты жетек доңғалақтарына беретін механизм ТРАНСМИССИЯЛЫҚ ЖҮЙЕСІ (немесе POWER GEAR) деп аталады. Кейбір аймақтарда «беріліс жүйесі» термині ілініс, беріліс қорабы, жетек білігі, дифференциал және соңғы жетек біліктері сияқты бүкіл беріліс қорабын білдіреді. Көлік құралынан басқа, ол айналмалы қуат көзінен басқа құрылғыға жылдамдық пен моментті түрлендіруді қамтамасыз ету үшін басқа қолданбаларда қолданылады.

Автомобильдер трансмиссия жүйесінде, сондай-ақ жел турбиналары сияқты кейбір стационарлық қолданбаларда үлкен мәнге ие. Трансмиссиялар сонымен қатар ауыл шаруашылығында, өнеркәсіпте, тау-кен машиналарында және т.б. Кейбір тісті беріліс қорабы гидростатикалық жетекті және ауыспалы жылдамдықты электр жетегін кеңінен пайдаланады.

Функциялары:

Төменде автомобиль қозғалтқышындағы беріліс жүйесі мен беріліс қорабының функциялары берілген:

Моторды электр пойызының қалған бөлігінен соққысыз және тегіс қосу және ажырату құралын қамтамасыз етіңіз.
Қозғалтқыш пен жетек доңғалақтары арасында әртүрлі левереджді қамтамасыз етіңіз
Қарсы бағытта қуат беру үшін құралдар қарастырылған.
Әр түрлі бұрыштарда және әртүрлі ұзындықтарда қуат беруді қамтамасыз етіңіз.
Қозғалтқыш пен жетекші дөңгелектер арасында 5:1 қатынасында баяулауды қосыңыз.
Сондай-ақ энергия ағынын тік бұрышпен қайта бағыттауға болады.
Қажет болса, жетекші дөңгелектерді әртүрлі жылдамдықпен жүргізетін құралдармен қамтамасыз етіңіз.
Крутящий реакцияның, жетектің тарту күші мен тежеу ​​күшінің әсеріне тиімді төтеп береді.

Трансмиссиялық жүйенің құрамдас бөліктері:

Төменде автомобиль қозғалтқышындағы трансмиссия жүйесінің негізгі бөліктері берілген:

Муфта
Берілу
Кардан білігі
әмбебап қосылыстар
нақты ось
Доңғалақ
Шиналар

Беріліс қорабының бөліктері туралы түсінуіңіз керек маңызды терминдер бар:

Планетарлық беріліс: Планетарлық беріліс — бұл дұрыс айналу жылдамдығын сақтауға көмектесетін және кіріс білігіне қосылған беріліс. Онда орталық немесе күн берілістері және берілістерді қосуға көмектесетін екі немесе одан да аз планетарлық беріліс бар. Олар сыртқы сақинамен ұсталады.

Беріліс қатынасы: беріліс қатынасы — кіріс және шығыс мақсатты берілістердің айналу жылдамдығы, қажетті доңғалақ қуатын өзгертеді.

Ілініс: Крутящий түрлендіргіш ретінде де белгілі, ілініс автомобильдің қозғалтқышын оның беріліс қорабынан қосуға және ажыратуға көмектесетін механизм болып табылады.

Ауыстыру тетігі: Бұл жүргізуші автомобильдің беріліс қорабының берілістерін басқару және ауыстыру үшін пайдаланады.

H орналасуы: беріліс қорабының бұл бөлігі әдетте беріліс тұтқасының тұтқасында белгіленген беріліс схемасы болып табылады.

Тасымалдау жүйесінің түрлері:

Төмендегі түсініктемелер беру жүйелерінің әртүрлі түрлерін ұсынады:

Қолмен беріліс жүйесі (MT)
Автоматты беріліс жүйесі (АТ)
Автоматтандырылған қолмен беріліс (AM) жүйесі
Үздіксіз ауыспалы беріліс (CVT)

Қолмен беріліс қорабы:
Қолмен беріліс қорабы жүйесінде барлық берілістер жүргізуші басқаратын жылжымалы беріліс таңдағышы мен ілінісу арқылы қолмен таңдалады. Бұл беріліс қорабын «қолмен ауыстыру» немесе «стандартты» беру деп те атайды.

Автоматты беріліс қорабы:
Автоматты беріліс қорабының түрлерінде планетарлық беріліс, крутящий түрлендіргіш және трансмиссия үшін муфталар немесе белдіктер қолданылады. Олар автомобильдің алға берілістерін автоматты түрде ауыстыру үшін қолданылады. Жүргізушілерге көлікті алға, бейтарап немесе кері бағытта емес, шектеулі қолмен басқаруға рұқсат етіледі. Бұл руль дөңгелегі немесе беріліс секторындағы түймелер немесе қосқыштар арқылы іске қосылғанда жоғары және төмен ауысуды басқару құралы. Бұл беріліс қорабы «ауыстырмалы автоматты», «Типтроника» және «Автостик» деп аталады.

Автоматты қолмен беріліс қорабы:
Автоматты механикалық ілінісу де қолданатын механикалық беріліс қорабына ұқсас. Бірақ автоматты қолмен беріліс қорабында ілінісу жүргізушімен басқарылмайды, бұл ілінісу педальын басуға мүмкіндік бермейді. Ілініс автоматты түрде электронды, пневматикалық немесе гидравликалық түрде басқарылады. Бұл беріліс жүйесі «DSG Direct Shift Transmission» немесе «SMG Sequential Manual Transmission» ретінде де белгілі. Ол автоматты алға жылжыту немесе беріліс таңдағышы мен руль дөңгелегі түймесі немесе қосқыштар арқылы қолмен ауыстыру сияқты барлық қосу режимдерін қамтиды.

Қадамсыз беріліс:
Үздіксіз айнымалы беріліс қорабының ауыспалы беріліс қатынасы бар және шкивтерді, белдіктерді және сенсорды пайдаланады. Берілістерді ауыстыру үшін үзіліссіз тұрақты үдеу қисығын сақтау үшін берілістер жойылды. Олар қозғалтқышты оңтайлы қуат диапазонында ұстауға көмектеседі және осылайша тиімділік пен отын шығынын арттырады.